El piloto oriundo de Pilar, Buenos Aires, se encuentra en uno de los mejores momentos de su temporada, habiendo alcanzado al menos tres finales entre los diez primeros en las últimas cuatro carreras: fue noveno en Gran Bretaña, décimo en Bélgica y nuevamente noveno en Italia, donde partió en la séptima posición. Su mejor resultado continúa siendo el sexto puesto logrado en Canadá, que le permitió sumar 8 puntos. Colapinto, junto a su compañero Pierre Gasly —quien suma 44 puntos—, buscará reducir la diferencia y asegurarse un lugar en la parte media-alta de la clasificación.
El circuito Madring, diseñado por la empresa Dromo, combina tramos urbanos dentro de IFEMA con secciones de vía pública, similar a la propuesta del Miami International Autodrome. Con una longitud de 5.470 metros y 22 curvas, se estima que la vuelta de clasificación tomará aproximadamente 1 minuto y 32 segundos, permitiendo a los monoplazas alcanzar velocidades de hasta 340 km/h. Destaca especialmente la curva llamada “La Monumental”, una banco de 550 metros con un peralte del 24%, la más larga de toda la temporada, donde se espera que 45.000 espectadores vean pasar a los autos durante aproximadamente seis segundos. La carrera del domingo se disputará a lo largo de 57 vueltas, y el Gran Premio tiene un contrato de realización con la F1 hasta 2035, con un impacto económico estimado en 467 millones de euros anuales para Madrid.
A medida que se acerca el evento, el panorama del campeonato también se clarifica: Kimi Antonelli (Mercedes) se ha afirmado en el liderazgo del Campeonato de Pilotos con 267 puntos, tras su victoria histórica en Monza, donde se convirtió en el primer italiano en ganar en su país en 60 años. Le siguen su compañero George Russell con 201 puntos y Lewis Hamilton (Ferrari) con 191. En el campeonato de constructores, Mercedes lidera con 468 puntos, seguido por Ferrari con 346 y McLaren con 287. Alpine, por su parte, se presentará en Madrid en el sexto lugar con 62 unidades, a 13 de Racing Bulls, en una competencia muy ajustada que impacta en el reparto de recursos financieros para la próxima temporada.
La representación argentina se extiende más allá de la Fórmula 1, con Nicolás Varrone compitiendo en Fórmula 2 con Van Amersfoort Racing y Mattia Colnaghi, nacido en Italia pero con licencia argentina, participando en Fórmula 3 con MP Motorsport. Este evento también será significativo para la F3, ya que se coronará al campeón de 2026 en Madrid. Los horarios para los seguidores en Argentina son los siguientes: la clasificación de F2 será el viernes a las 10:00, mientras que la de F3 será a las 13:25. El sábado, la carrera sprint de F3 iniciará a las 06:05 y la de F2 a las 09:15; la primera carrera principal de F3 será a las 13:00. Finalmente, el domingo, la segunda carrera principal de F3 comenzará a las 04:45 y la carrera principal de F2 a las 06:25.
Viernes 11 de septiembre
Práctica libre 1: 8:30 (Argentina) / 13:30 (España)
Práctica libre 2: 12:00 (Argentina) / 17:00 (España)
Sábado 12 de septiembre
Práctica libre 3: 7:30 (Argentina) / 12:30 (España)
Clasificación: 11:00 (Argentina) / 16:00 (España)
Domingo 13 de septiembre
Carrera a 57 vueltas: 10:00 (Argentina) / 15:00 (España)
Transmisiones: Fox Sports (Argentina) / Disney+ (Sudamérica) / DAZN (España) / F1TV.
