Según los datos correspondientes a mayo de 2026, el costo real del boleto mínimo de colectivo en el AMBA, sin la ayuda del Estado, fue de $2.229,63. Esta cifra proviene del relevamiento que lleva a cabo AAETA y refleja el total del sistema de transporte automotor de pasajeros en la región metropolitana.
El mismo informe indica que la cobertura tarifaria del sistema alcanzó el 28,9 por ciento, lo que significa que el precio que abonan los pasajeros solo cubre una fracción del costo real del servicio. En términos monetarios, AAETA estima un déficit de $381,37 por boleto, que corresponde a la diferencia que no es cubierta ni por la tarifa que paga el usuario ni por las compensaciones que recibe el sector.
Además, el informe desglosa el costo total de mantenimiento del sistema de transporte en el AMBA. Según AAETA, el monto reconocido por las autoridades fue de $326.612,31 millones, mientras que el costo real estimado por las empresas asciende a $402.278,14 millones.
La diferencia entre estos valores se elevó a $75.665,83 millones. Según la entidad empresaria, esta brecha impacta en la calidad del servicio, la frecuencia, la seguridad y la renovación de la flota de colectivos en circulación en el AMBA.
El Índice Bondi de AAETA también detalla el costo real del boleto según la jurisdicción de las líneas de colectivos en el AMBA. Para las líneas de jurisdicción nacional, el costo real del boleto, incluyendo IVA, fue estimado en $2.461,21. El boleto mínimo considerado fue de $714,00, con una variación de tarifa técnica de 4,47 por ciento y una antigüedad promedio de la flota de 6,5 años. Es importante señalar que este valor de $714 correspondiente a la tarifa vigente hasta el 14 de junio, antes de implementar el segundo aumento del 6 por ciento dispuesto por la Secretaría de Transporte entre mayo y julio. A partir del 15 de junio, el boleto mínimo de las líneas nacionales para recorridos de hasta tres kilómetros se fijó en $728,28.
En las líneas pertenecientes a la provincia de Buenos Aires, el costo real del boleto, con IVA, se ubicó en $2.164,81. Aquí, el boleto mínimo considerado fue de $1.015,61, con una variación de tarifa técnica de 1,33 por ciento.
Para las líneas de la Ciudad de Buenos Aires (CABA), el costo real del boleto se fijó en $2.158,50, frente a un boleto mínimo de $788,28, con una variación de tarifa técnica de 1,69 por ciento.
Finalmente, en las líneas municipales de la provincia de Buenos Aires, el costo real del boleto fue de $1.872,61, manteniendo un boleto mínimo de $1.015,61, el mismo que el de las líneas provinciales, con una variación de tarifa técnica de 0,65 por ciento en el último mes.
