El decreto 1865/2026 designó a Povilaitis como miembro del directorio en representación del Gobierno de la provincia de Buenos Aires, así como su presidencia del organismo. Aunque la firma del decreto tuvo lugar el 29 de septiembre, se estipuló que su asunción sería efectiva desde el 25 de agosto, momento en el que un presidente interino aún se encontraba en funciones. El documento cuenta con las firmas de Kicillof, junto a los ministros Augusto Costa, de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, y Carlos Bianco, de Gobierno.
De acuerdo con los datos proporcionados por el Consorcio, entre enero y septiembre de 2026 se movilizaron 5.285.166 toneladas y se atendieron 229 buques. Dentro de esta cifra, los embarques de trigo, cebada forrajera y cervecera, maíz, soja y girasol totalizaron aproximadamente 4,57 millones de toneladas, excluyendo aceites y otros subproductos. En este contexto, el trigo lideró las cargas de granos con 1.146.128 toneladas, seguido de la cebada forrajera con 1.101.525 y el maíz con 1.013.039 toneladas.
El decreto también menciona que, mediante una norma anterior, se había aceptado la renuncia de María Jimena López como representante de la provincia y presidenta del Consorcio. López dejó su cargo en el Puerto Quequén para asumir como diputada nacional en diciembre de 2025.
Ante esta vacante, el ministro de Producción promovió la designación de Povilaitis. El decreto incluye la intervención de las áreas provinciales de Personal, Asuntos Jurídicos y Presupuesto Público.
Aunque el nombre de Povilaitis ya se mencionaba como posible candidato para conducir el puerto, su oficialización quedó a la espera del decreto del gobernador. Recientemente, desde la cartera de Producción se había indicado que su candidatura se había discutido con los distintos actores portuarios. Povilaitis es exsecretario de Legal y Técnica de la Municipalidad de Necochea y tiene vínculos cercanos con el intendente Arturo Rojas, según informaron fuentes del sector.
Sin embargo, la formalización de su presidencia no completa la renovación integral del directorio, un proceso que ocurre cada tres años. Aún queda por definir a los representantes de los diferentes sectores que componen el Consorcio, mientras cada entidad se encuentra en la etapa de elección de su postulante.
Además del gobierno bonaerense, en el Consorcio participan la Municipalidad de Necochea, varias cámaras del sector industrial y gremial, así como la representación de los productores rurales. Hasta ahora, este último espacio correspondía a Coninagro, según la última composición del organismo. Sin embargo, por un acuerdo de alternancia entre Coninagro, Federación Agraria Argentina (FAA) y la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap), se definió que esta vez Carbap ocuparía ese lugar. Recientemente, Carbap propuso a Eugenio Cardenau, presidente de la Sociedad Rural de Necochea, aunque su postulación aún requiere la aprobación de las otras entidades.
Uno de los principales desafíos que deberá enfrentar la nueva conducción es la situación de Terminal Quequén SA, que opera los sitios 4, 5 y 6. Su contrato original, que tenía una duración de 30 años, expiró en 2022 y, desde entonces, la operación ha continuado mediante sucesivas prórrogas. Actualmente, la terminal cuenta con una extensión vigente hasta noviembre de 2027, mientras se busca una solución a largo plazo para su explotación. Durante el interinato, Mariano Carrillo ocupó el cargo hasta el 1 de octubre y fue quien recibió al nuevo presidente para informar sobre el traspaso a la Subsecretaría de Puertos. Carrillo asumió la dirección del Consorcio el 11 de diciembre de 2025 tras la renuncia de López, y los pliegos de la futura concesión han sido enviados a la autoridad provincial, a la espera de directrices para avanzar en el proceso.
Aunque el decreto firmado oficializa la nueva presidencia, no aborda la cuestión de la licitación, la cual requerirá el apoyo de dos tercios de los miembros del directorio para continuar.
