A través de la resolución 48/2026, publicada el miércoles en el Boletín Oficial, se estableció una nueva estructura de costos reconocidos por el Gobierno para el sistema de transporte automotor de pasajeros. La “tarifa técnica”, que incluye la recaudación por boletos y los subsidios, se fijó en $ 1.816 en promedio, lo que representa un aumento del 2% respecto a los $ 1.778 anteriores.
Con esta decisión, el Gobierno atendió uno de los reclamos de las empresas, que demandaban un reconocimiento del costo real del gasoil, el cual ha experimentado un significativo aumento desde marzo, a raíz del conflicto en Medio Oriente.
No obstante, las sumas que las compañías recibirán aún están por debajo de lo que consideran necesario para cubrir el costo real por pasajero, que la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) estimó en $ 2.138 sin IVA.
Esta diferencia genera una pérdida aproximada de $ 76.000 millones al mes para el sistema, lo que impacta en la calidad del servicio, las frecuencias y la antigüedad de las unidades que operan en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano.
Para permitir un aumento en los subsidios sin afectar el equilibrio fiscal, el Gobierno excluyó del cálculo un 3% de los vehículos y un 2% de los kilómetros que deben recorrer las 17.000 unidades en operación.
Luciano Fusaro, presidente de AAETA, mencionó que la situación financiera de las empresas de colectivos “mejoró algo” en los últimos meses debido a que el Ministerio de Economía se ha puesto “más al día con el flujo de pagos”. Sin embargo, destacó que el sistema se ha reducido aún más como parte de este proceso de adaptación. “Una parte se resolvió por normalización financiera, otra por sinceramiento de precios y otra por ajuste del sistema (menos coches, menos pasajeros y menos kilómetros recorridos). Así se alcanzó un nuevo equilibrio, pero que implica menos frecuencias y que algunos pasajeros han dejado de usar los colectivos, optando por caminar o realizar otros desplazamientos”, analizó Fusaro.
En lo que va de 2026, el Ministerio de Economía ha abonado subsidios por $ 303.743,05 millones de un total registrado de $ 426.237,05 millones.
