La fase inicial de comercialización estará abierta hasta el 7 de octubre, y la venta general comenzará el 8 de octubre para el público en general. Las entradas se pueden adquirir a través del sitio web oficial habilitado para el evento. La carrera en la capital argentina será la cuarta fecha del calendario mundial de MotoGP 2027. El campeonato iniciará el 7 de marzo en Tailandia y, antes de llegar a Argentina, pasará por Qatar y Brasil. Tras la competencia en Buenos Aires, el certamen se trasladará a Austin, Estados Unidos.
Este evento también representará el estreno internacional del renovado Autódromo Oscar y Juan Gálvez, donde aún se llevan a cabo obras de infraestructura para adaptar el recinto a las exigencias de las principales categorías del automovilismo y motociclismo a escala mundial. Los trabajos incluyen modificaciones en el trazado, boxes, garajes, accesos y áreas para el público.
Buenos Aires ha sido sede de diez Grandes Premios de motociclismo, con la última competencia de la máxima categoría realizada en 1999. La fecha de abril de 2027 marca el inicio de una nueva etapa para el circuito porteño, que regresará al calendario internacional con una competencia que atraerá a los más destacados equipos y pilotos del mundo.
“El MotoGP vuelve al Gálvez. Fuimos sede de diez Grandes Premios y casi 30 años después vamos a estar otra vez entre los principales circuitos”, comentó el jefe de Gobierno de la ciudad, Jorge Macri. El funcionario agregó que las obras también buscan crear condiciones que faciliten una futura llegada de la Fórmula 1.
La organización del evento ha divulgado los precios de las diferentes ubicaciones en el circuito. La entrada más económica corresponde a la tribuna accesible, situada en la zona de largada, a un costo de $194.520.
En el sector de velocidad, los taludes 1, 2 y 3 tendrán un precio de $243.150, mientras que las tribunas T13 costarán $567.350. En la zona de finalización, las tribunas 1 a 4 se venderán a $437.670.
La zona de largada contará con diversas opciones. Las tribunas 5 a 10 y la tribuna T1 tendrán un valor de $486.300. Las plateas 1 y 2 costarán $648.400, mientras que la platea techada tendrá un precio de $891.550.
También estarán disponibles entradas en la zona de curvas, donde la grada 3 se ofrecerá a $421.460. En este sector, habrá opciones de hospitalidad que incluirán ubicaciones y servicios diferenciados durante el fin de semana de competencia.
El Club 360 tendrá un costo de $3.404.100, mientras que el Apex Club se ofrecerá a $4.538.800 y el Apex Club Elite alcanzará un precio de $5.349.300. Estas opciones estarán ubicadas en áreas cercanas al paddock y en zonas de alta circulación de los equipos.
Una particularidad del Gran Premio Ciudad de Buenos Aires es que coincidirá con la entrada en vigencia de un nuevo reglamento técnico para la temporada 2027. Las escuderías llegarán con motos renovadas, cambios en sus plantillas y una preparación que deberá adaptarse a un circuito sin antecedentes recientes para los actuales competidores.
El Autódromo porteño presentará una configuración diferente a la que conocieron los pilotos que compitieron allí hasta finales de la década de 1990. Una de las modificaciones más importantes se lleva a cabo en una nueva horquilla, parte del rediseño del trazado.
Esta intervención se ha realizado en una zona que anteriormente ocupaban una tribuna y un kartódromo, que será trasladado a otro sector del predio. Además, está en progreso la construcción de un túnel cerca de la curva 1, que conectará la Avenida Roca con el paddock y modificará el flujo interno del circuito.
Las obras presentan un avance superior al 60%, según la información disponible sobre el proyecto. La renovación también abarca nuevos boxes, garajes y áreas operativas destinadas a equipos, autoridades, personal técnico, medios de comunicación y servicios asociados a un evento de esta magnitud.
Para los pilotos, el fin de semana de abril representará un desafío desde las primeras prácticas, en donde deberán encontrar referencias de frenado, entender el comportamiento de los neumáticos sobre el nuevo asfalto y definir la puesta a punto de sus motos en un escenario que no forma parte de la experiencia reciente de los equipos.
El regreso del MotoGP al Autódromo de Buenos Aires cerrará un ciclo de 28 años sin competencias de la máxima categoría en el Gálvez. La última carrera tuvo lugar en 1999, antes de que la actividad internacional de motociclismo en Argentina se trasladara al circuito de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.
El trazado santiagueño albergará el campeonato entre 2014 y 2025, con excepciones en 2020 y 2021 debido a la pandemia de COVID-19, así como en 2024, cuando la fecha fue cancelada. La carrera de 2027 devolverá la sede argentina a Buenos Aires.
El campeonato incluirá 22 competencias en 19 países. La carrera porteña reemplazará la fecha de Balaton Park, en Hungría, dentro del calendario, mientras que Adelaida será la nueva sede del Gran Premio de Australia.
